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Yamaha MT-125
08 Mayo, 2014

Yamaha nos presenta su nueva MT-125, una moto diseñada para ciudad con una ergonomía deportiva.

 

Comparando con su hermana, la YZF-125, la MT-125 tiene una postura menos agresiva, haciendo el pilotaje más cómodo tanto para el conductor como para el pasajero. Las luces LED de conducción diurna y el faro de diseño angular, remarcan el perfil de las tomas de aire, dotándola de un perfil delantero muy angular y puntiagudo. La instrumentación es simplemente impresionante, inspirándose en los smartphones, y muy poco común en las motos de 125.

La zona del motor y del deposito se ha diseñado de tal manera que quedase lo más esbelta posible, además, la carrorecería se ha enfocado a enmarcar el motor y el chasis Deltabox. Por lo general, se ha cuidado altamente el diseño para que no tenga nada que envidiar a una moto de mayor cilindrada.

Por dentro, monta una horquilla invertida de 41mm con un recorrido de 130mm, con un amortiguador trasero monotubo con bieletas de 114mm de recorrido. El disco de freno delantero incluye un disco flotante de 392mm con una pinza de freno radial. El motor es el mismo de la YZF-R125, con un propulsor de cuatro tiempos y refrigeración líquida de 125cc. El peso, con todos los líquidos, es de 138kg

El precio aún no se conoce, pero se sabe que saldrá a la venta en julio.

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